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Qui sommes-nous ?
Créer des ponts durables entre la France et la Chine.
Parce qu’une compréhension mutuelle construit les partenariats de demain.
- Double compétence culturelle & linguistique (FR/中文)
- Simplification des démarches & relations entre entreprises
- Coordination interculturelle : le pont des deux côtés
Sino French Service est une alliance familiale de 2 sociétés franco-chinoise qui associent plus de 25 années d’expertises au services des entreprises dans les achats, le développement commercial et le conseil.
En Chine, à Foshan, le bureau accompagne des sociétés francophones depuis plus de 20 ans dans la gestion des achats en Chine.
En 2020, l’ouverture de la société en France a permis de co-construire une offre et faciliter l’accès aux PTE/PME.
Un pays à l’arrêt… pour des raisons profondément culturelles
Chaque hiver, la Chine vit la plus grande migration humaine du monde : des centaines de millions de travailleurs rejoignent leur famille. Les entreprises ferment car les salariés ne sont plus là, pas par choix commercial. Ports, transporteurs, administrations : tout tourne au ralenti. Aucun “contact local” ne peut forcer ce rythme — c’est un temps culturel et social collectif.
Nouvel an chinois 2026 : les dates à retenir
Les congés officiels seront annoncés prochainement mais d’après les prévisions :
- Fermetures progressives : 1 → 15 février 2026
- Fête officielle : 17 → 23 février 2026
- Reprise variable : 24 février → 3 mars 2026
Chaque entreprise choisit ses dates selon les jours favorables (astrologie) et sa charge de travail. Deux usines voisines peuvent rouvrir à une semaine d’écart.
Pourquoi votre calendrier de livraison peut-il être impacté ?
En fin d’année, la priorité des usines chinoises est de clôturer au maximum leurs engagements de production avant les congés. Cependant, plusieurs facteurs peuvent intervenir et entraîner un départ de votre livraison de Chine seulement en mars ou en avril.
Exemples de cas de figure possibles :
surcharge du calendrier de production : l’usine privilégie ses plus gros clients ;
problème de matières premières ou dépendance vis-à-vis d’un sous-traitant ;
problème logistique (production terminée mais aucune solution d’expédition disponible).
Même les meilleurs intermédiaires n’y peuvent rien : leur rôle est d’anticiper, d’expliquer et de documenter.
Commander selon le mois : réalités du terrain
Novembre — dernière fenêtre de sérénité
En novembre, les usines sont encore stables :
- Les chaînes tournent à plein régime,
- Les délais sont raisonnables,
- La communication fluide.
Mais dès la mi-novembre, la course commence.
Les commerciaux cherchent à signer un maximum de contrats avant décembre pour atteindre leurs objectifs annuels.
🧭 Conseil : validez votre commande sans tarder si vous êtes prêt pour espérer un départ avant le 15 janvier.
Décembre — le mois des compromis
Décembre marque un tournant :
- Les plannings se resserrent,
- Les matières premières peuvent manquer,
- Et les usines fixent leurs dernières productions avant congés.
Les commerciaux vont accepter les commandes…
mais la production réelle dépendra des disponibilités internes.
➡️ Le paiement devient central : les fournisseurs demandent souvent un acompte ou paiement total avant les congés pour garantir le prix.
➡️ Même si la production est prévue après le Nouvel An, les prix sont ajustés à la hausse, car la matière première sera renégociée à la reprise.
Janvier — zone de turbulences
Les retards sont fréquent :
- Les équipes de production partent les unes après les autres,
- Les transitaires ne garantissent plus les dates d’embarquement,
- Et le groupage de containers (LCL) devient un casse-tête.
Si vous regroupez plusieurs fournisseurs dans un même container, le retard d’un seul peut bloquer tout le départ.
À cette période, il faut accepter que la date de livraison soit incertaine et que la trésorerie reste immobilisée plus longtemps.
Incoterms : comprendre l'impact
Côté transport, si vous avez un Incoterm CIF ou DDP, le fournisseur inclura souvent une marge de sécurité logistique dans son prix.
Résultat :
- Le prix semble “fixe”, mais il intègre un coût tampon pour couvrir les retards.
- Vous payez sa prudence, sans forcément gagner en réactivité.
Préférez un Incoterm FOB, qui vous donne la main sur la logistique et les délais.
L’après Foire de Canton : un moment stratégique
Vous avez rencontré des fournisseurs à la Foire de Canton (octobre–novembre 2025) ?
C’est souvent à cette période que les nouveaux acheteurs prennent leurs premiers contacts.
Mais attention : les premières commandes “post-Foire” tombent pile pendant la zone rouge du calendrier.
Ce calendrier n’est pas une contrainte, mais une règle du marché chinois.
La comprendre, c’est déjà mieux s’y adapter.
Le rôle de SinoFrenchService
Notre intervention ne garantit ni un départ avant les congés, ni une disponibilité immédiate des usines.
Mais elle vous permet de :
- Mieux piloter vos commandes,
- Anticiper les blocages administratifs ou logistiques,
- Et garder un contact francophone de confiance sur place.
Chaque situation est unique :
nos équipes à Foshan apportent un regard réaliste, précis et humain sur vos projets pour gagner en clarté.
Nos offres spéciales “Nouvel An chinois 2026”
Améliorez la visibilité et la communication avec vos fournisseurs pendant la période avant le Nouvel An chinois.
Peu importe où vous en êtes dans votre projet d’achat, nous avons un service adapté à votre situation et votre besoin. Envoyez nous une demande pour être contacté et recevoir un devis sur-mesure.
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Vérifier la fiabilité du fournisseur et la cohérence du devis avant tout engagement - Pack « Suivi de calendrier » (à partir de 180 € HT)
Clarifier les fermetures d’usine et anticiper les décalages pendant la production - Pack « Coordination & suivi global » ( à partir de 680€HT)
Centraliser la communication en chinois et coordonner les étapes entre fournisseur, transport, logistique et qualité